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东风康明斯柴油发动机6BT5.9-G2

东风康明斯柴油发动机6BT5.9-G2

  • 产品分类:东风康明斯柴油机
  • 产品概况:发电机组用发动机性能数据表
    发动机型号6BT5.9-G2
    性能曲线号FR9317-02
    发动机家族D40
    性能控制部件号1189-02
    排量:5.9 L
    吸气方式: 涡轮增压
  • 服务电话:136-0044-3583
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    产品优势

    • 先进的设计和精良的制造,适应各种严苛工况条件,高强度、重负荷作业能力强

    • 缸体、缸盖采用集成化设计,杜绝了发动机漏水、漏油现象的发生,零件比其他同类发动机约少40%,故障率大为降低

    • 缸孔采用平台网纹珩磨设计,完美的几何构造有效防止了机油泄漏,并采用新型活塞环组件和密封垫卷边模压等先进技术工艺,降低了机油损耗

    • 采用带整体式废气旁通阀的霍尔塞特(Holset)增压器,低速响应及动力性强

    • 三级燃滤保证均衡的微粒分散水平,保护燃油系统主要部件,最大限度延长发动机寿命

                                                               发电机组用发动机性能数据表

    发动机型号6BT5.9-G2性能曲线号FR9317-02页号:01
    发动机家族D40性能控制部件号1189-02日期2005-12
    排量: 5.9 L 吸气方式:涡轮增压
    缸径:102 mm kW(BHP) @RPM
    冲程:120 mm 缸数:6 86(115) 1500
    燃油系统:北油A泵/GAC电子调速器 1%-5% 调速率
    发动机在试验时带燃油系统、水泵、机油泵,不带空气压缩机、发电机、风扇、选装件及驱动件;
    试验条件为进气阻力250mm水柱,排气阻力50mm汞柱。
    发动机转速RPM备用功率基本输出功率持续功率kWHPkWHPkWHP
    1500 92 123 86 115 待定 待定
    输出功率燃油消耗 %kWHPg/kW.hL/h
    备用功率 100 92 123 221 25
    基本输出功率 100 86 115 214 22 75 65 87 216 17 50 43 58 217 11 25 22 29 248 7
    持续功率 待定 待定 待定 待定 待定
     
    典型发动机数据
    干重(定价规格)…………………………………………………………………….-kg 411
    旋转零件瞬时惯性(无飞轮)…………………….………………………….……-kg·m2 0.25
    重心距缸体后端面距离………………………………………………………………-mm 544
    重心距曲轴中心线距离(曲轴之上)………………………………………………-mm 155
    发动机安装
    缸体后端面允许最大(静态)弯矩……………………………………………….-N.m 1356
    排气系统
    最大排气背压………………………………………………………….………..-mm Hg 76
    进气系统
    最大允许进气阻力
    -肮脏的滤芯………….……………………………….………………….-mmH2O 635
    -使用普通空气滤清器和洁净的滤芯…………………………………-mmH2O 254
    -使用重型空气滤清器和洁净的滤芯…………………………………-mmH2O 381
    润滑系统
    正常运行机油压力范围
    -低怠速…………………………………………………………………………-kPa 207
    -额定点转速……………………………………………………………………-kPa 345
    最大油底壳机油温度…………….……………….…………………………………-℃ 121
    使用偏置油底壳时机油容量:最大-最小.………………………………………-litre 14.2-12.3
    润滑系统最小容量(油底壳+机油滤清器…………..…………………………….-litre 16.4
    使用偏置油底壳倾斜角
    -前部向上…….…………………………………………………………………….-º 40
    -前部向下……………………….………………………………………………….-º 40
    -边到边…………………………………….……………………………………….-º 40
    燃油系统
    燃油泵系统类型………………………………………………………………………BYC A型直列泵
    最大输油泵进油阻力………...…………………………………………………….-mmHg 102
    喷油器回油管最大回油阻力...……………………………………………………-mmHg 254
    总回油流量(所有负荷不变时)…………..………………………………….…-litre/hr 202
    冷却系统
    发动机冷却液容积(仅发动机)……………………………………...…….……….-litre 9.9
    最大发动机外部冷却循环阻力………………………………………………..………-kPa 28
    发动机曲轴中心线上方冷却液静态最大高度…………….………………………….-m 14
    节温器标准调节温度(范围)………………………………….………...……….…-℃ 82-95
    最小压力盖压力…………………………………………...…………………………-kPa 69
    备用/额定功率时发动机最高冷却液温度…………….....………...………………….-℃ 104/100
    电起动系统
    起动机………………………………………………………………………………….-volt 12V 24V
    电池充电系统(负极接地)……………………………………………………..-ampere 63 40
    最大起动回路电阻…………………………………………………...…………….-ohm 0.00075 0.002
    最小电瓶容量
    -12℃冷透或以上……………………………………………….………..-0°F CCA 800 400
     
    各数据应用标准供油率:FR9317-02
    基本功率备用功率
    发动机转速……………………………………………….-rpm 1500 1500
    输出功率……………………………………………….….-kW 86 92
    扭矩……………………………………………………….-N.m 548 586
    怠速转速…………….…….………………………………-rpm 750-950 750-950
    摩擦损失功率………………………………………….….-kW 12.7 12.7
    活塞速度.................………………………………………-m/s 6.0 6.0
    发动机冷却液流量………………………………….-litre/sec.2.0 2.0
    进气流量………………..……………….…………….-litre/sec.100 108
    排气流量……………….……………………………….-litre/sec.250 280
    排气温度…………………..…………..…………………….-℃526 565
    环境热损失功(干式歧管)……………………………….-kW待定 待定
    冷却液热损失功(干式歧管)………...………………….-kW 49 55
    燃油热损失功……………………………………………….-kW待定 待定
    所有数据误差±5%
    数据如有更改,恕不另行通知

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    -源自美国先进技术,百年生产工艺
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    -柴油机可靠性高,低排放、低噪音
    -全球专业的发电机组应用集成能力
    -适合多种应用场景的结构/功能解决方案
    -具备国内各类产品认证资质以及CE认证
    -采用电控高压共轨技术,排放达到国Ⅲ排放标准

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